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Service Integration Application SMS-C

SMS-C TECCIAL,

Nuestro Core de Aplicaciones tiene su modulo especializado para un Centro SMS (SMSC), (solución de mensajería de texto), mensajería de texto personal, así como una amplia variedad de aplicaciones, notificaciones de texto y la publicidad móvil.

Adecuado para todas las tecnologías de redes móviles y tamaños de soporte, SMSC TECCIAL ayuda a los operadores a realizar plenamente el potencial de la mensajería de texto enriquecido de una gran capacidad, sistema de calidad, así como a través de SMS de enrutamiento para servicios atractivos y optimización de tráfico para todas las tecnologías de redes móviles y de transporte los tamaños.

Diseñado para mega-capacidad y disponibilidad, la plataforma probada y líder es completamente escalable para satisfacer las demandas actuales y futuras de los SMS persona a persona (P2P) y la aplicación a persona (A2P) los servicios de una manera costo-eficiente. El sistema puede soportar miles de mensajes por segundo durante decenas de millones de usuarios de IP / IMS y otras redes. Una gran flexibilidad de múltiples capas solución SMSC TECCIAL compatible con redes basadas en IP y está preparada para el futuro para IMS.

Integración eficiente SMSC TECCIAL con las aplicaciones, junto con funciones avanzadas de administración centralizada y funciones de aprovisionamiento y capacidades, permitirá a los operadores aprovechar rápidamente una amplia gama de oportunidades de mercado. Por ejemplo, con el apoyo del anuncio de mensajería TECCIAL, un operador puede adoptar nuevos modelos de negocios para aumentar los flujos de ingresos.

 

 

 

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Sistemas de Soporte Operativo (OSS)

OSS, Operations Support System
Nuestra solución OSS TECCIAL cumple con controlar una infraestructura móvil puede ser complejo. Por eso, en Teccial, nos hacemos cargo de que la responsabilidad técnica de nuestros socios OMV. Nuestras plataformas están conectadas a un centro centralizado de OSS para la red de monitoreo, administración y configuración.

Dentro de nuestro entorno OSS, tenemos un único punto de aprovisionamiento para los abonados de activación y servicios móviles

 

Transformando el rendimiento y la economía de redes de un operador de telecomunicaciones

 

 

Nuestra solución OSS – TECCIAL esta especializada en prestadores de servicios de telecomunicaciones, ha desarrollado una nueva interfaz gráfica de usuario, GUI Resource Manager de instalación inmediata.

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Sistemas administradores de red (NMS)

SUBSISTEMA DE MONITOREO DE RED (NMS)

Nuestra solución NMS TECCIAL permite ampliar el negocio de las  compañías de telefonía móvil a un muy bajo costo, posibilitando  desarrollar nuevas y variadas aplicaciones interactivas que facilitan y  promueven la utilización de servicios, al tiempo que mejora el  aprovechamiento de las capacidades de las redes de Telecomunicación.

 

 

Las funciones Del NMS TECCIAL son:

* Operaciones y mantenimientos centralizados
* Cambios en la configuración de la red
* Monitoreo de la calidad y funcionamiento de la red
* Maneja mensajes de error de la red.
* Configurar las BTS por intermedio de los BSC.
* Permite verificar los componentes del sistema.
* Control de proveedores.

 

 

Desarrollamos un sistema de gestión de red para el monitoreo y la configuración de los equipos de telecomunicaciones que posea, con la posibilidad de gestionar los diferentes productos en el mercado ya sean cisco, 3com, huawey, etc . Adaptamos nuestra solución a los requerimientos  necesarios para una eficaz administración de Networking a través de una asesoría personalizada

 

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Ecuador Ya Cuenta Con Paneles Solares Generadores De Energía Limpia

Las energías renovables constituyen un cambio positivo para el desarrollo industrial ecológico del país, es por esto que empresas privadas como Teccial son pioneras en la implementación de paneles solares en localidades del Ecuador.

Las principales ventajas de los paneles solares:

  • Llegar a lugares inaccesibles para la empresa eléctrica (haciendas remotas, etc.)
  • Por temas ecológicos ( aportar con la conciencia ecológica)
  • Dar la mejor alternativa de contingencia en aplicaciones críticas donde se necesite redundancia de energía.

La energía solar fotovoltaica es una forma de obtención de electricidad por medio de paneles solares compuestos por dispositivos semiconductores tipo diodo (células fotovoltaicas) que al recibir la radiación solar, se estimulan y generan saltos electrónicos, generando diferencias de potencial en sus extremos.

El acoplamiento en serie de estas células permite obtener voltajes en corriente continua, adecuados para alimenta dispositivos electrónicos sencillos o a mayor escala, esta corriente eléctrica continua generada por los paneles se puede transformar en corriente alterna e inyectar en la red eléctrica. Por ello, existe el sistema de energías alternativas para utilizar en casa energía solar, desde el mas básico y elemental al más complejo.

Por medio de los paneles solares se genera la energía a bajas tensiones (380-800 V) y en corriente continua. Se transforma por medio de un inversor en corriente alterna. Mediante un centro de transformación se eleva a media tensión (15 o 25 KV) y se inyecta en las redes públicas

La Tecnología Transita En Los Buses De La Espol

Los buses de la Espol tienen instalado un computador a bordo, en cada vehiculo, con puertos de salida para varias funciones de control. Entre ellos sensor de pasajeros cámaras, dispositivos de localización satelital.

Este computador está en un módulo blindado que se carga mediante un panel solar. Esto facilita el control de los recorridos, el número de pasajeros que ingresan, recaudaciones y otros. Un botón de pánico puede ser activado por el chofer, en caso de asaltos.

La última innovación es el sistema de lector de tarjetas. Los alumnos de la Espol reciben una tarjeta llamada Espolcard. Cuando suben a un vehículo la colocan cerca del sistema de lector y así se contabiliza automáticamente el pasaje.

El sistema presenta ventajas como la comodidad al pagar y también la seguridad. Una cámara esta interconectada al sistema y permite un control permanente del bus. Por otro lado la administración se vuelve más eficiente. El chofer no tiene que manejar dinero y esto facilita la rapidez en que suban los pasajeros. También se pueden establecer análisis estadísticos de las horas pico y determinar sus frecuencias

Transportistas Instalan Gps Por Cuenta Propia

El plan para dotar de equipos de rastreo satelital a los buses de transporte urbano e interprovincial, anunciado por el presidente Rafael Correa para agosto pasado, aún no se ha cumplido. Sin embargo, algunas cooperativas ya se adelantaron en aplicar esta tecnología dentro de sus unidades en el país.

“Hay muchas operadoras que lo están haciendo por cuenta propia; se lo está aplicando, pero de manera privada”, afirmó José Zapata, presidente de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial (Fenacotip).

Por ejemplo en Esmeraldas, la cooperativa Las Palmas, que agrupa a 100 buses, cuenta con estos dispositivos satelitales desde diciembre  del 2010.

En Durán también hay buses que se adelantaron al plan gubernamental. Las 134 unidades de la cooperativa Brisas de Santay, más conocida como Panorama, disponen de estos GPS.

Con los equipos de rastreo satelital, los transportistas no solo pueden determinar la ubicación exacta de un bus sino que esta tecnología también les permite medir la velocidad de los recorridos para evitar accidentes de tránsito y, además, posee un botón de pánico para que el conductor avise cuando el bus sea víctima de la delincuencia.

http://www.eluniverso.com/2011/11/07/1/1447/transportistas-instalan-gps-por-cuenta-propia.html

14 Cooperativas De Buses Instalan Botón De Pánico

 

Son 14 las cooperativas de transporte en Guayaquil, entre ellas las cooperativas José Joaquín de Olmedo, Cooptrans Guayas, las cooperativas Saucinc (norte de Guayaquil), Orquídeas, Taxis Exxon, la ruta Panorama (Durán),  cuyas unidades tienen instalado, en diferentes lugares, un chip con tecnología GPS (Global Position System, por su siglas en inglés) y un botón de pánico que es presionado por el conductor u oficial del vehículo en caso de suscitarse algún tipo de emergencia.

Toma solo cuatro segundos transmitir la alarma desde el bus a la cooperativa y a la Central de Radio Patrulla de la Policía (101), y el operativo con la patrulla o motorizado más cercano toma 1,5 minutos para la asistencia.

El sistema satelital marca el tiempo de llegada del bus la llegada y el recorrido habitual en que  terminal ha dejado y recogido pasajeros y la velocidad de desplazamiento del vehiculo. Estos datos son enviados en tiempo real a la central de la cooperativa.

http://www.telegrafo.com.ec/index.php?option=com_zoo&task=item&item_id=4789&Itemid=17

El Incremento De Robo De Contenedores Puede Ser Controlado Desde La Oficina

AIM Planning potencializa la apropiada planificación del uso de flota por parte de las empresas de transporte (de manera que se asigne a cada ruta el vehículo más idóneo) también puede contribuir a la productividad del proceso logístico. Los usuarios pueden analizar conjuntamente con la empresa transportista la mejor planificación de las operaciones del transporte de sus mercancías.
Uno de los principales valores agregados que posee AIM Planning es que se realiza un exhaustivo control de las contenedores, que va desde la salida de la mercadería hasta su destino final, verificando el volumen de material importado y exportado, Tiempo de parada o espera en las instalaciones por cada recorrido.
Además de ayudar con la logística y optimización de mercancías a través de módulos GPS con lo que se puede ir midiendo, tráfico, distancia, recorrido, ubicación, aperturas de puertas.

http://www.enlaceecuador.com/sociedad/comunidad/15461-el-incremento-de-robo-de-contenedores-puede-ser-controlado-desde-la-oficina.html

Alarmas Comunitarias Con Botón De Pánico Ayudarían A Disminuir La Inseguridad En Ecuador

Considerando que Ecuador es el segundo país, de un total de 25, con el mayor porcentaje de personas que han sido víctimas de la delincuencia, según el Barómetro de las Américas 2010, los equipos como Alarmas Comunitarias, con botón de pánico, surgen como una de las soluciones para disminuir el alto índice delincuencial.

Para implementar el sistema de Control de Pánico de Teccial, que no es más que una solución telemática inalámbrica, la Empresa (Teccial) cuenta con la integración de las Alarmas de Pánico con la Central de Radio Patrulla, en la ciudad de Guayaquil; Plataforma Tecnológica que permite la funcionalidad de despacho y organización de las zonas policiales, para asignar la patrulla más cercana a la ubicación del bus, residencia o local comercial.

En cuanto a la disminución de los índices de accidentes en las carreteras,  la solución que brinda Teccial, llamada 2TPI (Teccial Transporte Público Inteligente) controla la velocidad, monitorea y gestiona la flota de las empresas de transporte público urbano, lo cual genera mayor regulación de movilidad y reduce accidentes en la vía; sumado a que su módulo de alerta inmediata, con un botón de pánico, envía la señal directa a la CRP (Central de Radio Patrulla).

http://www.elfinanciero.com/tecnologia/tema_07_2011/tecnologia_07_2011.pdf